Нетканый иглопробивной геотекстиль TIPPTEX BS

Геотекстиль - это плотное техническое полотно - разновидность геосинтетика, предназначенного для создания дополнительного слоя в различных строительных конструкциях с целью разделения, армирования, защиты, дренирования, фильтрации, гидро- и теплоизоляции.

Геотекстиль изготавливается из полимеров - полиэфирных и полипропиленовых волокон. Полипропиленовый геотекстиль производится из непереработанного первичного материала. Различия в способе производства геотекстиля позволяют выполнять его в двух вариантах - тканый и нетканый материал. Нетканый материал производят путем механического соединения волокон или их термоскрепления. В результате получают иглопробивной или термоскрепленный геотекстиль.

Иглопробивной геотекстиль производят из коротких или непрерывных нитей, подвергая их прессованию с помощью игл. В процессе прокалывания волокна верхнего слоя проникают в нижележащие уровни, в результате образуется плотный войлокообразный материал.

Tipptex BS - вид нетканого иглопробивного геотекстиля в виде рулонов производства венгерской строительной компании Bonar Geosyntetics Kft. В состав входит 100% полипропилен, подверженный сначала механической обработке с последующей термической, посредством проката материала между двумя горячими валиками, с заданной скоростью вращения, что известно как метод каландрирования.

Благодаря подобной процедуре геотекстиль Tipptex BS смог успешно совместить свойства термически и механически скрепляемых геотекстилей, что повысило его прочность и стойкость. Черный цвет материала дополнительно минимизирует разрушающее воздействие жесткого ультрафиолета.

Данный материал производится плотностью от 85 до 350 гр/м2 с высоким пределом прочности на разрыв от 6 до 30 кН/м. Как все геосинтетики, Tipptex BS не гниет и не подвержен химическому воздействию. Соответствует международным нормам экологической безопасности.

Основные функции Tipptex BS:

• изоляция несовместимых стройматериалов в различных конструкциях кровли или фундамента;
• разграничение разнофракционных сыпучих материалов (например – между грунтом основания и щебнем или песком и щебнем в слое дорожных покрытий);
• усиление несущей функции слабых оснований;
• в отдельных случаях допускается использование в качестве фильтра в дренажных конструкциях;
• защита почвы от эрозии;
• изоляция и предохранение гидроизолирующих геомембран HDPE и ПВХ, плит экструдированного пенополистирольного утеплителя и других гидро- и теплоизоляционных материалов от случайных повреждений.

Различие между иглопробивным геотекстилем Tipptex и термически скрепленным геотекстилем TyparSF.

Tipptex BS благодаря дополнительной термообработке имеет значительно улучшенные механические и гидравлические характеристики по сравнению с вариантом обычного иглопробивного геотекстиля. Typar SF – этот нетканый термически скрепленный геотекстиль произведен из бесконечных волокон и, благодаря этому, имеет высокие начальные механические показатели и фильтрационные свойства.

Если коротко: Tipptex BS – характеризуют отличные прочностные, но слабые фильтрационные свойства. Этот вид геотекстиля оптимален в качестве защитного и разделяющего слоя. Typar SF – имеет отличные как прочностные, так и фильтрационные свойства. Незаменим в качестве разделяющего, фильтрационного и стабилизирующего материала. Иглопробивной геотекстиль выпускается большей толщины, чем термически скрепленный, что является причиной задержки грунтовых частиц в порах полотна, значительно ухудшая его дренажную функцию.

ВАЖНО! Водопроницаемость иглопробивного геотекстиля существенно ослабевает под давлением в сравнении с термоскрепленным материалом. Для обустройства полноценного дренажа геотекстиль иглопробивной не применим.

ВАЖНО! В качестве фильтра нетканый термически скрепленный геотекстиль более эффективен, благодаря небольшой толщине полотна в сочетании с оптимальными размерами и распределением пор, что по характеристикам ближе к естественному грунту.

Характеристики нетканого иглопробивного геотекстиля TIPPTEX BS

Область применения геотекстиля Tipptex:

• автодороги и автостоянки возле супермаркетов и ТРЦ (изоляция разноструктурных слоёв в дорожных конструкциях);
• железнодорожное строительство (разделяющие и стабилизирующие функции);
• строительство временных, некапитальных дорог (разделяющая и укрепляющая прослойка в основании конструкции);
• взлётно-посадочные полосы на аэродромах (прослойка между бетонными плитами);
• дамбы и плотины (выполнение функции обратного фильтра при сооружении откосов);
• прокладка трубопроводов (предотвращение механических повреждений на болотистых или обводненных участках почвы);
• конструкции из габионных сетчатых изделий (обеспечение функции разделяющей прослойки и обратного фильтра);
• армогрунтовые подпорные стены в сочетании с георешетками (недопущение просачивания крупных частиц грунта сквозь ячейки георешетки);
• строительство и эксплуатация жилых и хозяйственных сооружений (защитный слой для сохранения необходимых эксплуатационных характеристик полимерной или битумной гидроизоляции).

Аспекты монтажа: 

Укладка геотекстиля под слой мембранной гидроизоляции проводится следующим образом: 

• выровнять и тщательно очистить рабочую поверхность для укладки иглопробивного геотекстиля;
• расстелить полотно геотекстиля необходимой длины без натяжения и складок, края прикрепить к основанию; 
• уложить отдельные полотна геотекстиля с нахлёстом не менее 0,15 - 0,3 м без дополнительного скрепления лентами. Также возможно соединение полотна геотекстиля сваркой горячим воздухом при помощи строительного фена;
• запрещается по открытой поверхности геотекстиля движение любых транспортных средств.

Укладка геотекстиля на слой гидроизоляции: 

• первоначальный этап - очистка поверхности; 
• расстелить максимально гладко полотно геотекстиля необходимой длины. Возникающие складки и волны подтягивают за края и крепят к основанию методом утяжеления. Величина нахлёстов по ширине полотна - не менее 0,3 м, а по длине - не менее 0,5 - 0,7 м; 
• дополнительно в местах изменения направления укладки полотна необходимо прирезать и уложить друг на друга в направление поворота на предыдущее полотно слоя; 
• не допускается движение любых транспортных средств по поверхности непокрытого полотна геотекстиля.